复合动力摩托车的动力控制方法
专利摘要
一种复合动力摩托车的动力控制方法，包括如下步骤：检测、启动、行驶及动作步骤；由检测步骤中车速检测单元、转速检测单元及油门开启程度检测单元，可分别检测车速、摩托车曲轴的转速、油门把手的开启程度，并分别产生检测信号，同时启动、行驶步骤中的控制单元可接受检测信号，并依据油门把手的开启程度控制带动车轮转动的驱动电动机启停，控制启动电动机启停及控制引擎的点火系统的启闭，进而在动作步骤中使摩托车依据其车速、引擎曲轴的转速及油门把手的开启程度，随即变换由驱动电动机或/及由引擎带动摩托车车轮的转动，利用本发明的控制方法可提高摩托车的驱动效率、节省燃油及降低空气污染。
申 请 号： 01120362.5 申 请 日： 2001.08.15
名 称： 复合动力摩托车的动力控制方法
公 开 (公告) 号： CN1405030 公开(公告)日： 2003.03.26
主 分 类 号： B60K6/00 分案原申请号：
分 类 号： B60K6/00;B60L15/00;B60L3/00
颁 证 日： 优 先 权：
申请(专利权)人： 光阳工业股份有限公司
地 址： 中国台湾
发 明 (设计)人： 谢世甲;林倚男 国 际 申 请：
国 际 公 布： 进入国家日期：
专利 代理 机构： 永新专利商标代理有限公司 代 理 人： 徐娴